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2007/02/28

バーレーンテスト1日目

バーレーンテスト1日は9チーム17台でした。
(ニュース元:FMotorsports.nifty

1. F.マッサ BRA Ferrari 1'31.260 102周 F2007 *
2. K.ライコネン FIN Ferrari 1'31.590 95周 F2007 *
3. F.アロンソ ESP McLaren Mercedes 1'31.851 95周 MP4-22 *
4. R.クビサ POL BMW Sauber 1'32.108 74周 F1.07 *
5. L.ハミルトン GBR McLaren Mercedes 1'32.193 54周 MP4-22 *
6. G.フィジケーラ ITA Renault 1'32.556 81周 R27 *
7. H.コバライネン FIN Renault 1'32.688 19周 R27 *
8. F.モンタニー FRA Toyota 1'32.999 36周 TF107 *
9. J.トゥルーリ ITA Toyota 1'33.150 63周 TF107 *
10. S.ベッテル GER BMW Sauber 1'33.219 33周 F1.07 *
11. C.クリエン AUT Honda 1'33.378 89周 RA107 *
12. D.クルサード GBR RedBull Renault 1'33.526 69周 RB3 *
13. M.ウェバー AUS RedBull Renault 1'33.540 74周 RB3 *
14. J.ロシター GBR Honda 1'33.597 77周 RA107 *
15. 佐藤 琢磨 JPN SuperAguri Honda 1'33.813 74周 Interim Car
16. R.シューマッハ GER Toyota 1'34.030 36周 TF107 *
17. S.スピード USA Toro Rosso Ferrari 1'34.057 44周 STR2 *

フェラーリがワンツーでしたが、それに続くマクラーレン、BMW、ルノーもそれほど離れていませんね。

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2007/02/27

MotoGP:2007年BMWアワード

MotoGPクラスの公式セッションが25日、ヘレスサーキットで行われ、バレンティーノ・ロッシがトップタイムをマーク、BMW Z4Mクーペを獲得した。

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            Mロドスタだったらこうは行かないね

ちなみにロッシはこれで4台目のBMW獲得となるそうです。

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2007/02/26

BMW 2007年投入予定の新型車は

『webCG』では各輸入車メーカーの広報部にアンケートを実施、今年の見通しなどを聞いた。

2007年投入予定の新型車はなんですか?
06年末に発表した「335iセダン/ツーリング」に続き、リトラクタブルハードトップを採用した「335iカブリオレ」が3月に導入されます。
続いて初夏には、「5シリーズ」のマイナーチェンジが行われ、さらに「320iクーペ」の導入、そして初のフルモデルチェンジとなる新型「X5」がデビューします。秋以降には新型「M3」の導入も予定しています。 (ニュース元:webCG

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いよいよ最新型のM3も秋には日本導入なのですね。 昨日買った「グリーンジャンボ宝くじ」当たらないかなぁ~~。。

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2007/02/25

バーレーンテスト3日目

バーレーンテスト3日は9チーム16台でした。
(ニュース元:FMotorsports.nifty

1. F.アロンソ ESP McLaren Mercedes 1'30.994 73周 MP4-22 *
2. L.ハミルトン GBR McLaren Mercedes 1'31.094 53周 MP4-22 *
3. F.マッサ BRA Ferrari 1'31.718 52周 F2007 *
4. K.ライコネン FIN Ferrari 1'31.867 100周 F2007 *
5. H.コバライネン FIN Renault 1'32.032 86周 R27 *
6. R.バリチェッロ BRA Honda 1'32.115 129周 RA107 *
7. J.バトン GBR Honda 1'32.137 78周 RA107 *
8. D.クルサード GBR RedBull Renault 1'32.220 73周 RB3 *
9. N.アンジェロ・ピケ BRA Renault 1'32.334 102周 R27 *
10. N.ハイドフェルド GER BMW Sauber 1'32.451 65周 F1.07 *
11. R.クビサ POL BMW Sauber 1'32.475 95周 F1.07 *
12. A.デビッドソン GBR SuperAguri Honda 1'32.553 126周 Interim Car
13. F.モンタニー FRA Toyota 1'32.917 110周 TF107 *
14. M.ウェバー AUS RedBull Renault 1'33.034 73周 RB3 *
15. J.トゥルーリ ITA Toyota 1'33.062 104周 TF107 *
16. S.スピード USA Toro Rosso Ferrari 1'33.255 60周 STR2 *

本日のテスト上位陣はマクラーレンにフェラーリにルノーにホンダ。 
今年の本戦でもこの並びになるのでしょうかねぇーー。。

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2007/02/24

BMW Z1:マフラー交換?

次回の車検(今年5月)に向けて、マフラーの太鼓が錆び錆びボロボロなのが気になっています。 2年前の車検の時にも『次回の車検にはマフラー交換ですねーー。』
って言われてましたし。
そんな中「BMW Z1 掲示板」にて純正マフラーが16万円との回答を頂き、「さてどうしましょう?」という思いが強くなっています。

車検を依頼するショップに事前点検をお願いし、車検費用の見積りが安ければ(交換部品等が少なければ)アーキュレーに行きたい気分なんですけどねぇ。
BMW Z1に爆音は不要ですが、E46-M3のような官能的なエキゾーストが欲しいですよ。

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      アーキュレーのワンオフマフラー
              オールステンレス製76φの4本出し

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BMWザウバーは「予想以上」

これまでのオフテストでBMWザウバーのスピードを評価する向きが多いが、ついにこれを同チームのマリオ・タイセン代表自ら認めた。 (ニュース元:FMotorsports.nifty

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マリオ・タイセン

正直言って、これまでのテストを見た限りわれわれのクルマは予想以上のスピードをみせていると考えている。
いわゆるトップと呼ばれるチーム、フェラーリやマクラーレン、そしてルノーらは当然速いし、またいずれもトップクラスのドライバーを擁しているが、われわれはそれらにより接近していると感じたね。

このセリフがシーズン中も言えたら良いですねぇ。。

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バーレーンテスト2日目

バーレーンテスト2日目も9チーム16台でした。
(ニュース元:FMotorsports.nifty

1. N.ハイドフェルド GER BMW Sauber 1'30.469 103周 F1.07 *
2. F.アロンソ ESP McLaren Mercedes 1'31.225 64周 MP4-22 *
3. J.バトン GBR Honda 1'31.807 107周 RA107 *
4. L.ハミルトン GBR McLaren Mercedes 1'31.934 87周 MP4-22 *
5. R.クビサ POL BMW Sauber 1'32.220 100周 F1.07 *
6. K.ライコネン FIN Ferrari 1'32.240 67周 F2007 *
7. N.アンジェロ・ピケ BRA Renault 1'32.539 82周 R27 *
8. F.マッサ BRA Ferrari 1'32.584 68周 F2007 *
9. R.バリチェッロ BRA Honda 1'32.614 63周 RA107 *
10. H.コバライネン FIN Renault 1'32.973 67周 R27 *
11. M.ウェバー AUS RedBull Renault 1'33.139 65周 RB3 *
12. J.トゥルーリ ITA Toyota 1'33.155 90周 TF107 *
13. A.デビッドソン GBR SuperAguri Honda 1'33.248 108周 Interim Car
14. D.クルサード GBR RedBull Renault 1'33.930 42周 RB3 *
15. V.リウッツィ ITA Toro Rosso Ferrari 1'34.187 24周 STR2 *
16. R.シューマッハ GER Toyota 1'34.464 50周 TF107 *

おぉ、BMWザウバーのニック・ハイドフェルドが最速タイムではないですか。
頑張ってますなぁ~~!!
【カウンター 35万件突破】

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2007/02/23

三菱パジェロ ラリーレプリカ 発売

三菱自動車は、2007年ダカールラリーで7年連続・通算12回目の総合優勝達成を記念した『パジェロ』の特別仕様車「ラリーレプリカ」を2月23日から3月31日まで期間限定で予約注文を受け付ける。
特別仕様車はパジェロのショートボディ「VR-II」で、ボディ色はレッドメタリックをベースに、「チーム・レプソル三菱ラリーアート」のカラーリングをスポンサーロゴ(REPSOL、VALEO)やチームロゴ(MITSUBISHI MOTORS、RALLIART)などのマーキングフィルムで再現した。 (ニュース元:Response

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レプリカモデルといってもスポンサーロゴのシールが中心のようですね。
ちなみに販売目標は20台で価格は380万1000円との事。

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バーレーンテスト1日目

バーレーンテストは9チーム16台で始まりました。
(ニュース元:FMotorsports.nifty

1. F.マッサ BRA Ferrari 1'31.778 86周 F2007 *
2. K.ライコネン FIN Ferrari 1'31.901 47周 F2007 *
3. J.バトン GBR Honda 1'32.097 84周 RA107 *
4. L.ハミルトン GBR McLaren Mercedes 1'32.194 82周 MP4-22 *
5. P.デ・ラ・ロサ ESP McLaren Mercedes 1'32.628 48周 MP4-22 *
6. S.ベッテル GER BMW Sauber 1'32.646 97周 F1.07 *
7. J.トゥルーリ ITA Toyota 1'32.784 34周 TF107 *
8. N.ハイドフェルド GER BMW Sauber 1'32.815 49周 F1.07 *
9. R.バリチェッロ BRA Honda 1'32.920 100周 RA107 *
10. A.デビッドソン GBR SuperAguri Honda 1'33.396 74周 Interim Car
11. H.コバライネン FIN Renault 1'33.579 113周 R27 *
12. N.アンジェロ・ピケ BRA Renault 1'33.807 92周 R27 *
13. M.ウェバー AUS RedBull Renault 1'34.076 27周 RB3 *
14. D.クルサード GBR RedBull Renault 1'34.594 30周 RB3 *
15. R.シューマッハ GER Toyota 1'35.254 35周 TF107 *
16. V.リウッツィ ITA Toro Rosso Ferrari 1'35.345 25周 STR2 *

マッサとライコネンのフェラーリ勢がマン・ツー。
先日までのバレンシアでテストしていた、ウィリアムズとスパイカーを除いた9チームのテストですから、華やかだったでしょうね~~。

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2007/02/22

堺市ヒストリックカーコレクション見学会

BMWの古い車を集めた「堺市ヒストリックカーコレクション」の無料見学会が3月11日に同市の車両倉庫で開催されます。 とは言っても200名限定(応募者数が多かったら抽選だそうな)なので私が参加できるかどうかは今のところ不明。。

普通の催し物に出品される個体は大体決まっているので、それ以外の車両を見る事の出来るチャンスなんですけどねぇーー。。 さてどうなるでしょ??

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            画像は昨年3月、京都での催し物

関連記事:BMWクラシックカーの世界へようこそ

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バレンシアテスト3日目

テスト3日目はWilliamsとSpykerの2チーム4台でテスト続行。
(ニュース元:FMotorsports.nifty

1 N.ロズベルグ GER Williams Toyota 1'11.919 97 FW29 *
2 A.スーティル GER Spyker Ferrari 1'12.492 128 F8-VII *
3 C.アルバース HOL Spyker Ferrari 1'13.092 33 F8-VII *
4 N.カーティケヤン IND Williams Toyota 1'14.166 37 FW29 *

合同テストといっても2チームだけではやはり寂しいなぁーー。

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2007/02/21

BMW、ディーゼルエンジン開発体制を強化

BMWグループは、オーストリア北部にあるグループ最大となるエンジン生産拠点シュタイヤー工場にある研究開発拠点に、2007年春から2008年12月にかけて、総額1400万ユーロを投資すると発表した。
工場ではBMWのディーゼルエンジンの研究開発も行っており、400人以上のエンジニアおよび技術者が勤務する。シュタイヤーの開発センターでは2001年、大規模な設備増設を行ったがさらに投資を拡大して研究開発能力の向上を図る。
(ニュース元:Response

工場の場所をグーグルアースで探したけど見付けられず。 
暇な時に再度チャレンジしてみますね。

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バレンシアテスト2日目

テスト2日目もWilliamsとSpykerの2チーム5台でテスト続行。
(ニュース元:FMotorsports.nifty

1 A.ブルツ AUT Williams Toyota 1'11.614 85 FW29 *
2 N.ロズベルグ GER Williams Toyota 1'11.893 90 FW29 *
3 C.アルバース HOL Spyker Ferrari 1'13.504 33 F8-VII *
4 A.スーティル GER Spyker Ferrari 1'13.678 128 F8-VII *
5 F.ファウジー MAL Spyker Ferrari 1'14.499 75 F8-VII *

ドライバーの経験値の違いもあるのでしょうが、WilliamsとSpykerでは随分とタイム差が有りますね。

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2007/02/20

箱根ターンパイク:名称変更

東洋ゴム工業は、「箱根ターンパイク」の保有・運営・管理を行う箱根ターンパイクとネーミングライツ(命名権)取得に関して合意し、3月1日から「箱根ターンパイク」は、「TOYO TIRES ターンパイク」(トーヨータイヤターンパイク)に名称を変更すると発表した。道路のネーミングライツ取得は、日本で初めて。 (ニュース元:Response

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BMW M3に乗っていた時、何回か訪れた「箱根ターンパイク」が「TOYO TIRES ターンパイク」に名称変更となるそうです。
今流行のネーミングライツ(大阪ドーム⇒京セラドーム大阪みたいな)だと言うのだけど、地名が企業名になるのはしっくり来ないねぇ。。

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バレンシアテスト1日目

日本人ドライバー中嶋一貴がトップタイム。とは言っても2チーム5台での結果です。
(ニュース元:FMotorsports.nifty

1. A.ブルツ AUT Williams Toyota 1'11.600 113周 FW29 *
1. 中嶋 一貴 JPN Williams Toyota 1'12.953 22周 FW29 *
2. 中嶋 一貴 JPN Williams Toyota 1'12.953 54周 FW29 *
2. A.ブルツ AUT Williams Toyota 1'13.039 33周 FW29 *
3. G-V.デル・ガルデ HOL Spyker Ferrari 1'14.639 81周 F8-VII *
4. A.スーティル GER Spyker Ferrari 1'15.380 34周 F8-VII *
5. A.バレス ESP Spyker Ferrari 1'15.637 49周 F8-VII *

チーム、台数も少ないのでWilliamsが速いのか、Spykerが遅いのかよく判りません。

【追記:2/21】
ウィリアムズ・チームより昨日のテストタイムの訂正が報告されました。
『中嶋一貴の周回数22ラップは実は54ラップでベストタイム1'12.953は同じ。アレクサンドル・ブルツの周回数33ラップは実際には113ラップで、ベストタイム1'13.039は1'11.600だったと訂正。』 
これにより「中嶋一貴がトップタイム」は幻に終わってしまいました。。

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2007/02/19

BMWなウインチ

ビルトイン・モーターを内蔵した電動ウインチ、でBMWだそうです。
マックスプル工業株式会社 ⇒サイト

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うーーん、BMWにも色々あるなぁ。。

関連記事:BMW ⇒ バット・モンスター・ワルサー?
関連記事:これもBMW??
関連記事:BMWの自転車?

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2007/02/18

ハイドフェルド 周囲の期待は

ニック・ハイドフェルドは、BMWザウバーのクルマが現在のところ最も速い、というここ最近の周囲の評判を気にしないことにしている。フェリペ・マッサとゲルハルト・ベルガーが、BMWチームの冬のテストでのパフォーマンスがずば抜けているとコメントした後に、ハイドフェルドはこのコメントをしている。 (ニュース元:GPUpdate.net

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ニック・ハイドフェルド

みんなが僕たちがとても速いと言ってくれるのはうれしいけど、まだ分からない。メルボルンに行くまでは、どのチームが本当に速いかなんて、誰にも分からないんだ。
僕たちには速さはあるけど、信頼性についてはまだすべき事がある。信頼性のあるクルマを速くするよりは、速いクルマに信頼性を持たせようとする方が簡単だとは思うね。

そのメルボルン、開幕戦のオーストラリアGPはあと1ヶ月後に迫ってきました。
F1オフシーズンも、もうすぐ終わりですね~~。。

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2007/02/17

平山相太の愛車はBMW630iクーペ?

FC東京のFW平山相太が、車を運転中に携帯電話を操作していたとして、クラブ側から厳重注意を受けた。写真週刊誌「フライデー」に掲載されて発覚。

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昨年10月のニュースでは、平山の愛車は黒のBMWで2ドアで新古車で800万円。
今回の写真から判明しのは右ハンドルである事と、サイドミラーの形状やドアのプレスラインからE46クーペでもE46-M3クーペでもなく6シリーズクーペのようである事。 
新古車で800万円というとBMW630iクーペ(新車価格860万円)でしょ。さて正解は?

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2007/02/16

BMW1シリーズに3ドア登場

独BMWが、1シリーズに3ドア仕様を新たに追加し、ジュネーブショーに出展すると発表した。
新登場の3ドア仕様の、既存の5ドア仕様との違いは、フレームレスドアの採用やリアサイドウインドの形状など。5ドア仕様がドアガラスに窓枠が付いているのに対し、3ドア仕様にはそれがなく、スポーティなスタイルが演出されている。

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3シリーズのセダンに対するクーペのような存在でしょうか。 日本での登場モデルや時期などは未定ですが、3クーペのように特別スタイリッシュという訳でもない感じを私は受けますので、「販売的にはどうなのだろう?」と個人的には思いますです。

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2007/02/15

バルセロナテスト3日目

バルセロナ合同テスト3日目は11チーム19台で行われました。
(ニュース元:FMotorsports.nifty

1. D.クルサード GBR RedBull Renault 1'21.855 112周 RB3 *
2. N.ハイドフェルド GER BMW Sauber 1'21.958 96周 F1.07 *
3. F.マッサ BRA Ferrari 1'21.964 92周 F2007 *
4. F.アロンソ ESP McLaren Mercedes 1'22.103 114周 MP4-22 *
5. N.ロズベルグ GER Williams Toyota 1'22.280 85周 FW29 *
6. L.ハミルトン GBR McLaren Mercedes 1'22.292 125周 MP4-22 *
7. K.ライコネン FIN Ferrari 1'22.369 45周 F2007 *
8. F.モンタニー FRA Toyota 1'22.445 107周 TF107 *
9. G.フィジケーラ ITA Renault 1'22.758 90周 R27 *
10. H.コバライネン FIN Renault 1'22.783 56周 R27 *
11. M.ウェバー AUS RedBull Renault 1'22.834 61周 RB3 *
12. J.バトン GBR Honda 1'23.061 91周 RA107 *
13. R.バリチェッロ BRA Honda 1'23.257 39周 RA107 *
14. A.ブルツ AUT Williams Toyota 1'23.275 39周 FW29 *
15. S.ベッテル GER BMW Sauber 1'23.569 56周 F1.07 *
16. R.シューマッハ GER Toyota 1'23.789 82周 TF107 *
17. C.アルバース HOL Spyker Ferrari 1'23.947 87周 F8-VII *
18. 佐藤 琢磨 JPN SuperAguri Honda 1'24.568 123周 Interim Car
19. V.リウッツィ ITA Toro Rosso Ferrari 1'26.822 30周 STR2 *

全てのチームが参加してのテストと成りました。 ただスーパーアグリだけが2007年型マシンではありません。
それにしてもレッドブル+クルサードがトップとは驚きましたね。

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2007/02/14

BMW Familie Westn!

関西でも「BMW Familie」が開催決定だそうです。

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詳細はまだ出ていませんが、5月27日に神戸六甲アイランドで行われます。
関東では富士スピードウェイでの開催でしたが、六甲アイランドの公道を爆走するわけにはいきませんから、どのようなスタンスの集まりになるんでしょう?
何か情報が出たらまた紹介しますね。

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バルセロナテスト2日目

バルセロナ合同テスト2日目は10チーム18台で行われました。
(ニュース元:FMotorsports.nifty

1. F.マッサ BRA Ferrari 1'21.181 108周 F2007 *
2. K.ライコネン FIN Ferrari 1'21.719 154周 F2007 *
3. H.コバライネン FIN Renault 1'21.819 101周 R27 *
4. F.アロンソ ESP McLaren Mercedes 1'21.901 63周 MP4-22 *
5. G.フィジケーラ ITA Renault 1'21.997 131周 R27 *
6. L.ハミルトン GBR McLaren Mercedes 1'22.078 118周 MP4-22 *
7. R.クビサ POL BMW Sauber 1'22.100 56周 F1.07 *
8. J.トゥルーリ ITA Toyota 1'22.227 56周 TF107 *
9. N.ロズベルグ GER Williams Toyota 1'22.249 10周 FW29 *
10. A.ブルツ AUT Williams Toyota 1'22.288 55周 FW29 *
11. F.モンタニー FRA Toyota 1'22.476 96周 TF107 *
12. N.ハイドフェルド GER/td> BMW Sauber 1'22.618 92周 F1.07 *
13. R.バリチェッロ BRA Honda 1'22.669 85周 RA107 *
14. J.バトン GBR Honda 1'22.816 91周 RA107 *
15. M.ウェバー AUS RedBull Renault 1'22.916 83周 RB3 *
16. D.クルサード GBR RedBull Renault 1'23.322 50周 RB3 *
17. A.デビッドソン GBR SuperAguri Honda 1'23.969 97周 Interim Car
18. C.アルバース HOL Spyker Ferrari 1'24.425 108周 F8-VII *

F1記事をチェックしなかったらバルセロナテストが始まっていました。(笑
1日目のリザルトはこちら ⇒FMotorsports.nifty
2日目はフェラーリ、ルノー、マクラーレンがトップグループ。

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2007/02/13

バブルへGO!!

片付けをしていたら今では使いようの無いフロッピーディスクに混じって、懐かしいCDが出てきました。

荻野目洋子 '91 OGINOME COLLECTION(1990年12月発売)
バブル景気は一般的に、1986年11月~1991年10月といわれていますので、CD丸ごと
「バブルへGO!!」でございます。 

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その当時の私はマツダ サバンナRX-7 GT-Rに乗っておりました。
普通に走って燃費が4とか5km/Lだった事を考えると、確かにバブルに乗っかっていた時代なのでしょうねぇ~~。。

以上、バブルなCDを聞きながらバブルな時代の思い出でした。

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2007/02/12

BMWザウバー:トップチームとの差は縮まりつつある

BMWのモータースポーツディレクターであるマリオ・タイセンは、自身のチームが冬の間に進歩を遂げており、トップチームとの差が縮まりつつあると語っている。
(ニュース元:GPUpdate.net

マリオ・タイセン

ラップタイムを基準に考えれば、我々は大きく進歩していると思う。去年は元々のザウバーチームに比べてトップチームとの差を半分に縮めることができた。そして今年はその差をさらに半分にして、2008年には本当に強いチームになりたいと思っている。
しかし、競争相手がどのくらい力をつけてきているのかを見てみないといけないね。今の時点でシーズンの予測をするのは難しい。
我々とトップチームとの差はまだ大きいものだ。昨年はそれが非常に大きなものだったら、今は両側からそれが縮まってきている。我々が1ポイント取れば、彼らはそれを取れずに終わるのだからね。だから、我々は今年は大きく前進できることを望んでいる。

2007年シーズンが始まらないのに、もう2008年の話かい。 先を先を読まなくちゃならない立場でしょうけど。今現在を精一杯頑張って欲しいなぁ。。

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大阪オートメッセ2007:サーキットの狼

こちらも懐かしさあふれる「サーキットの狼」
それをモチーフに往年のスーパーカーと現在のスーパーカーを紹介するDVDマガジン
サーキットの狼 Legend」ブースで展示されていました。

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左からロータス・ヨーロッパS、ロータス・ヨーロッパSP(風吹裕矢仕様)
ランボルギーニ・カウンタック25thアニバ、ムルシエラゴLP640

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         撃墜マーク(★印)も当時流行りました

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         新旧ランボルギーニ、白と黒のバランス

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大阪オートメッセ2007:ナイト2000

お父さん世代には懐かしい「ナイト2000」が大阪にも登場。

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パイオニアブースにありました。 ベース車輌はファイヤーバード・トランザム。
残念ながら人工知能や秘密兵器は封印され、装備されていたのはナイトフラッシャーだけだったようですが、、(笑

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2007/02/11

大阪オートメッセ:BMW色々

その他扱いになり申し訳ありませんが、オートメッセ出品のBMWを色々ご紹介。

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              ハルトゲのE90-3シリーズ

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              ハーマンのE63-6シリーズ

07021110
           アックスレーシングのZ4Mクーペ

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             E36のホンダエンジン換装モデル

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              ずらりとBMWが並んでいます

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大阪オートメッセ:BMW M3カブリオレ

ユーロゾーンを中心にBMWの出展も数多く、M5なども当たり前のように展示されていたのでMパワーの有り難味が薄れてしまいました。
そんな中オープン好きな私の琴線にふれた「BMW M3カブリオレ」2台をご紹介。

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 昨日のBMW Z1に続き「COLLECTOR」さん出品のE30型M3カブリオレ

そういえば昔、雑誌か何かでE30型M3カブリオレの出物を見て、奈良にはマニアックなBMWやアルピナを扱うお店があるなーー。 という記憶がよみがえってきました。

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 箕面市のオーディオショップ「REVISE」さんのE46型M3カブリオレ

やはりE46型M3には白(アルピンホワイト3)が似合いますね。 BMW Z1の前に私が乗っていたM3クーペも白を選択しましたので。

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BMW R1200GS Adventureの氷像

さっぽろ雪まつり&すすきの氷の祭典が開幕してから、ブログ検索などで「BMW R1200GS Adventureの氷像」を探し回っておりましたが全くヒットなし。 もしかして暖冬の影響で展示されなかったりしたのか、と半ばあきらめ気味でしたがやっとありました。

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       氷像とBMW R1200GSの実車はこんな配置

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            生活観あふれる? 昼間の氷像

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           ブルーライトで幻想的な夜の氷像

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                実車もライトアップ

1月に出たニュースでは「大氷像」となっていましたが、実物大みたいですね。
大氷像というからもっと大きいものかと思ってました。

関連記事:すすきの氷の祭典に氷のBMW

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2007/02/10

大阪オートメッセ:BMW Z1

今年のオートメッセいち押しは、先にも記事にしたCOLLECTORさん出品のBMW Z1。
数えてみたら写真を撮った枚数の1/4はこのクルマでした。(笑

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 全体はこんな感じ。 幌も特注品らしいのですがどんな色か不明。

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 内装はイズ・ミーさん。 シートバックの赤は何とかした方が・・・

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 いよいよBMW Z1にも19インチの時代到来か?
 F:235/35-19、R:255/30-19の大口径ホイール&極太タイヤ装着。

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 その極太タイヤを収めるため、ブリスターフェンダーに成ってます。

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 マフラーはオールステンレス製76φの4本出し。 
 アーキュレーのワンオフで、音もとても良いらしい。

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 WBC世界バンタム級チャンピオン、長谷川穂積さんもお気に入り!?
 長谷川選手とCOLLECTOR社長さんがお知り合いだそうです。

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大阪オートメッセ2007

大阪オートメッセに出動してきました。
昨年も感じたのですが、日本車のチューンドに興味ない、大口径ホイールも大音量のサウンドシステムもしかり、の私には余り興味をそそるクルマは少なかったですねぇ。

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       去年と余り変わりませんが今年のインテックス大阪

このオートメッセ、クルマの周囲に柵がある展示は少なく近くで見れるというプラスポイントはあるのですが、その反面クルマ全体を写真のフレームに入れようとすると良いアングルが取れないのですよね。通路も狭いし。
その狭い通路が人渋滞で通りにくい時には、クルマではなくて女の子を取り囲んでの人だかりだったりするのが、このオートメッセですので。。

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            大阪らしい? 阪神タイガースホイール

クルマの記事はまた後で。。

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2007/02/09

ヘレステスト3日目

ヘレス合同テスト3日目は7チーム14台で行われました。
(ニュース元:FMotorsports.nifty

1. N.ハイドフェルド GER BMW Sauber 1'29.486 36周 F1.07 *
2. A.ブルツ AUT Williams Toyota 1'30.061 69周 FW29 *
3. T.グロック GER BMW Sauber 1'30.213 27周 F1.07 *
4. K.ライコネン FIN Ferrari 1'30.628 89周 F2007 *
5. N.ロズベルグ GER Williams Toyota 1'30.684 64周 FW29 *
6. R.バリチェッロ BRA Honda 1'30.684 47周 RA107 *
7. F.マッサ BRA Ferrari 1'30.746 44周 F2007 *
8. J.トゥルーリ ITA Toyota 1'30.981 89周 TF107 *
9. F.モンタニー FRA Toyota 1'31.027 75周 TF107 *
10. D.クルサード GBR RedBull Renault 1'31.166 66周 RB3 *
11. M.ウェバー AUS RedBull Renault 1'31.405 68周 RB3 *
12. P.デ・ラ・ロサ ESP McLaren Mercedes 1'31.479 71周 MP4-22 *
13. F.アロンソ ESP McLaren Mercedes 1'31.573 9周 MP4-22 *
14. M.アンドレッティ USA Honda 1'32.387 62周 RA106
* マークは2007年新型車

ウェットな路面状況の中、BMWザウバーのハイドフェルドがトップタイム。グロックが3番手タイム。 今年のBMWザウバーは雨のレースに期待ですね!! (笑

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大阪オートメッセにBMW Z1出展

何かとバタバタしていて、今年は出掛けようかどうか考えていた大阪オートメッセ
(2/10~2/12開催) ライブ出演のアーティストも余り好みじゃないし。。(笑

「オートメッセ BMW」でブログ検索をしたところ、そんな悩みが一発で解決。
奈良県のCOLLECTORという輸入車販売店がBMW Z1を出展されるとの事。これは是非見に行かなければ。。。。 
 トラックバック先:COLLECTORのマニアなblog

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          展示会場はHALL-6Aになります

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           外装デザインは芳岡ひでき氏

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            内装関係はイズ・ミーさん

BMW Z1ファンの皆さん(ってどの位、私のブログを訪問してるのかな)必見です。
【カウンター 34万件突破】

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2007/02/08

ヘレステスト2日目

ヘレス合同テスト2日目は8チーム16台で行われました。
(ニュース元:FMotorsports.nifty

1. F.マッサ BRA Ferrari 1'19.746 46周 F2007 *
2. L.ハミルトン GBR McLaren Mercedes 1'19.821 109周 MP4-22 *
3. R.クビサ POL BMW Sauber 1'19.839 96周 F1.07 *
4. F.アロンソ ESP McLaren Mercedes 1'20.046 101周 MP4-22 *
5. K.ライコネン FIN Ferrari 1'20.068 46周 F2007 *
6. N.アンジェロ・ピケ BRA Renault 1'20.070 76周 R27 *
7. A.ブルツ AUT Williams Toyota 1'20.132 78周 FW29 *
8. N.ロズベルグ GER Williams Toyota 1'20.143 66周 FW29 *
9. R.シューマッハ GER Toyota 1'20.604 59周 TF107 *
10. M.ウェバー AUS RedBull Renault 1'20.629 36周 RB3 *
11. D.クルサード GBR RedBull Renault 1'20.702 70周 RB3 *
12. N.ハイドフェルド GER BMW Sauber 1'20.710 80周 F1.07 *
13. J.バトン GBR Honda 1'20.751 100周 RA107 *
14. R.ゾンタ BRA Renault 1'20.767 86周 R27 *
15. J.トゥルーリ ITA Toyota 1'20.898 80周 TF107 *
16. M.アンドレッティ USA Honda 1'22.151 74周 RA106
* マークは2007年新型車

BMWザウバーのハイドフェルド VS クビサ。 ハイドフェルドが1秒近く負けてるじゃないですか。 おいおい大丈夫かよ!?

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2007/02/07

ヘレステスト初日

ヘレス合同テスト初日は8チーム16台で行われました。
(ニュース元:FMotorsports.nifty

1. P.デ・ラ・ロサ ESP McLaren Mercedes 1'20.001 108周 MP4-22 *
2. A.ブルツ AUT Williams Toyota 1'20.036 72周 FW29 *
3. R.クビサ POL BMW Sauber 1'20.159 46周 F1.07 *
4. L.ハミルトン GBR McLaren Mercedes 1'20.233 111周 MP4-22 *
5. K.ライコネン FIN Ferrari 1'20.245 86周 F2007 *
6. R.シューマッハ GER Toyota 1'20.254 55周 TF107 *
7. J.バトン GBR Honda 1'20.371 99周 RA107 *
8. F.モンタニー FRA Toyota 1'20.409 46周 TF107 *
9. N.ロズベルグ GER Williams Toyota 1'20.525 62周 FW29 *
10. L.バドエル ITA Ferrari 1'20.666 62周 F2007 *
11. S.ベッテル GER BMW Sauber 1'20.715 51周 F1.07 *
12. D.クルサード GBR RedBull Renault 1'21.021 48周 RB3 *
13. N.アンジェロ・ピケ BRA Renault 1'21.264 117周 R27 *
14. R.ゾンタ BRA Renault 1'21.392 67周 R27 *
15. M.ウェバー AUS RedBull Renault 1'21.858 27周 RB3 *
16. C.クリエン AUT Honda 1'22.083 35周 RA107 *
* マークは2007年新型車

BMWザウバーチームは、クビサとベッテルのコンビでテスト。
空力関係のテストに集中したそうですが、両者とも又々ハイドロリック系のトラブルが発生し、ロングドライブとは成りませんでした。

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マツダ ロードスターが80万台

マツダは、『ロードスター』(海外『MX-5』)の生産累計が1月30日に80万台に達したと発表した。
1989年4月に初代ロードスターの生産を開始して以来、17年9カ月での達成となった。ロードスターは2000年5月に「2人乗り小型オープンスポーツカー」生産累計が53万1890台になり、世界一とギネスに認定されており、マツダは今回の生産累計80万台達成を機に、再びギネスに記録更新の申請を行う予定。(ニュース元:Response

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うーん、我らがBMW Z1の100倍も生産されたのかぁ~~。 多いような少ないような。

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2007/02/06

BMW Z1のジグソーパズル

eBayで見付けたBMW Z1のジグソーパズル。

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どこかの国のディーラーで配られたノベルティグッズか、54ピースと部品がとても少ないので玩具かと思われますが、6.99ドルと結構良いお値段で出ていました。 
昔、日本のディーラーでも促販品としてBMW Z3やZ8のジグソーパズル(750ピース)を貰った記憶がありますねぇ。作らないままどこかに行ってしまいましたが。

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2007/02/05

ハイドフェルド、雪上を疾走!!

BMWザウバーのニック・ハイドフェルドが、ブリヂストンの特製スタッドタイヤを装着した『F1.06』で雪上走行を果たした。
これはBMWザウバーが先週末、同チームの主要スポンサーである『クレディ・スイス』のためスイスの有名なスキー場であるサンモリッツで行った『F1.06』のデモンストレーションラン・イベントでのこと。(ニュース元:FMotorsports.nifty

ハイドフェルド

F1マシンのコクピットから、壮大な山岳が目に入るというのはなんとも奇妙な体験だった。それに凍り付いたトラックは、思っていたよりもずっとデコボコでドライブするのに手こずったね。観客には十分喜んでもらえたと思うけれど、でもF1の最高スピードをみんなの目に掛けられなかったことだけが残念かな。

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        マシンもハイドフェルドも寒そうだねぇ。。

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               スタッフも大変そう。 

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          ブリヂストン特製スパイクタイヤ

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2007/02/04

日本製のBMWイセッタ

BMWのマイクロカー、イセッタ。 
実車は勿論外国産ですが、可愛らしいMADE IN JAPANのBMWイセッタを発見!!

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だいぶ簡単な造りですけどね。。

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F1用のスノータイヤ!?

ブリヂストン・モータースポーツは、BMWザウバーの依頼により2月4日にスイスのサンモリッツで行われる「White Turf horse racing」という国際的な競馬イベントで、限定版であるF1用ポテンザ・スノータイヤをBMWのF1.06マシンに履かせてデモンストレーションランを行うことになった。
BMWザウバーのF1.06マシンが走ることになっている特殊な環境に対応するために、東京のブリヂストン・モータースポーツ・テクニカルセンターで作られたF1用スノータイヤは前輪が420個、後輪が588個のびょうが付いている。
同様に、サンモリッツの凍り付いた湖で行われる競馬では4つのびょうが付けられ、前足と後足の靴にゴムプレートが利用されるという。 (ニュース元:F1Racing.NET

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   騎手はスキーをはいていたり、馬車的なソリだったりもします。

0702042_1
        2/5画像を追加 雪上を疾走するハイドフェルド

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2007/02/03

バレンシアテスト4日目

バレンシア合同テスト4日目は6チーム9台。(ニュース元:FMotorsports.nifty

1. L.ハミルトン GBR McLaren Mercedes 1'11.119 112周 MP4-22 *
2. K.ライコネン FIN Ferrari 1'11.855 112周 F2007 *
3. R.クビサ POL BMW Sauber 1'12.242 57周 F1.07 *
4. P.デ・ラ・ロサ ESP McLaren Mercedes 1'12.455 64周 MP4-22 *
5. G.フィジケーラ ITA Renault 1'12.572 96周 R27 *
6. S.ベッテル GER BMW Sauber 1'12.675 73周 F1.07 *
7. H.コバライネン FIN Renault 1'12.679 98周 R27 *
8. M.ウェバー AUS RedBull Renault 1'12.776 23周 RB3 *
9. J.バトン GBR Honda 1'12.995 89周 RA107 *
* マークは2007年新型車

テストのタイムが全てでは無いですが、今年のマクラーレン・メルセデスは期待できそうですね。
BMWザウバーの新型F1.07は、この日もトラブル発生。
クビサのマシンはオイルシステムに不具合が生じ、ベッテルのマシンはハイドロリック系のトラブル。 先が思いやられるなぁ~~。。

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2007/02/02

BMW 1シーズでウィンターラリー

TROPHEE ANDROSでのひとコマ。 グレードなどは不明ですがBMW 1シリーズがウィンターラリーに参加しています。
テールエンドのウィングとブリスターフェンダーが格好良いですね。

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          ゼッケン116という事は116iベース?

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             前輪タイヤはとても細い!!

関連記事:BMW 1シーズでラリー

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バレンシアテスト3日目

バレンシア合同テスト3日目は9チーム15台。(ニュース元:FMotorsports.nifty

1. R.シューマッハ GER Toyota 1'11.297 60周 TF107 *
2. G.フィジケーラ ITA Renault 1'11.621 121周 R27 *
3. H.コバライネン FIN Renault 1'11.643 108周 R27 *
4. F.アロンソ ESP McLaren Mercedes 1'11.710 95周 MP4-22 *
5. N.ハイドフェルド GER BMW Sauber 1'11.989 99周 F1.07 *
6. K.ライコネン FIN Ferrari 1'12.360 66周 F2007 *
7. P.デ・ラ・ロサ ESP McLaren Mercedes 1'12.361 69周 MP4-22 *
8. F.マッサ BRA Ferrari 1'12.418 98周 248F1
9. R.クビサ POL BMW Sauber 1'12.857 20周 F1.07 *
10. J.バトン GBR Honda 1'12.976 77周 RA107 *
11. A.デビッドソン GBR SuperAguri Honda 1'13.143 133周 Interim Car
12. D.クルサード GBR RedBull Renault 1'13.450 59周 RB3 *
13. J.ロシター GBR Honda 1'13.728 30周 RA106
14. M.ウェバー AUS RedBull Renault 1'13.796 23周 RB3 *
15. 中嶋 一貴 JPN Williams Toyota 1'13.945 82周 FW28B
* マークは2007年新型車

天候が良かったのか、積極的に周回を重ねたチームが多かったですね。

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2007/02/01

バレンシアテスト2日目

バレンシア合同テスト2日目は9チーム15台。(ニュース元:FMotorsports.nifty

1. F.アロンソ ESP McLaren Mercedes 1'12.582 86周 MP4-22 *
2. G.フィジケーラ ITA Renault 1'12.737 37周 R27 *
3. H.コバライネン FIN Renault 1'12.770 43周 R27 *
4. K.ライコネン FIN Ferrari 1'12.869 51周 F2007 *
5. N.ハイドフェルド GER BMW Sauber 1'13.012 50周 F1.07 *
6. J.トゥルーリ ITA Toyota 1'13.297 47周 TF107 *
7. R.クビサ POL BMW Sauber 1'13.310 42周 F1.07 *
8. F.マッサ BRA Ferrari 1'13.574 80周 248F1
9. R.バリチェッロ BRA Honda 1'13.690 72周 RA107 *
10. J.ロシター GBR Honda 1'13.732 28周 RA106
11. R.シューマッハ GER Toyota 1'13.839 31周 TF107 *
12. P.デ・ラ・ロサ ESP McLaren Mercedes 1'14.286 41周 MP4-22 *
13. 中嶋 一貴 JPN Williams Toyota 1'14.401 116周 FW28B
14. 佐藤 琢磨 JPN SuperAguri Honda 1'14.812 36周 Interim Car
15. D.クルサード GBR RedBull Renault 1'15.939 26周 RB3 *
* マークは2007年新型車

BMWザウバーはベッテルからクビサに交代、ハイドフェルドは引き続き新型F1.07のテストを行っています。

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